| A HÓNAP ESEMÉNYE
A Levegő Munkacsoport az Év
Civil Szervezete. A Nonprofit Információs és
Oktató Központ Alapítvány (NIOK) kuratóriuma
elsősorban a 2006. évi tevékenységet értékelte,
de a döntésnél fontos szempont volt a fenntarthatóság,
az eredetiség, a folyamatosság és a példaértékű
magatartás. 150 jelölés alapján választották
ki a díjazott szervezetet, vállalatot, illetve magánszemélyt.
A NIOK 1995-ben alapított három díjának
célja, hogy elismerjék azokat a gazdasági szervezeteket
és magánszemélyeket, akik a magyarországi
felelősségvállalásban adományaikkal
élenjárnak, valamint díjazzák azokat
a civil szervezeteket, akik példaértékű munkát
végeznek. Az Év Egyéni Adományozója
Küllői Péter, az Év Vállalati Adományozója
a Magyar Olaj- és Gázipari Nyrt. lett.
Zöld Levél a neve a Lélegzet Alapítvány és a Levegő Munkacsoport egy éves városzöldítő programjának, amelyet a Demján Sándor Jótékonysági Alapítvány anyagi támogatásával valósít meg. A program az V., VI. és VII. kerület, valamint a XIII. kerület újlipótvárosi területén kívánja a zöldfelületek arányát növelni. Ismeretes, hogy Pest belső részén egy főre alig egy négyzetméter nyilvános zöldterület jut. Félő, hogy gyors beavatkozások nélkül az egyre gyakoribb hőhullámok elviselhetetlenné teszik a mikroklímát. Senki nem gondolhatja komolyan, hogy a járványszerűen terjedő klímaberendezések ezt a problémát orvosolni fogják. Rövidebb távon a zöldfelületek (falak, tetők, járdaszegélyek, sövények stb.), vízáteresztő burkolatok, hosszabb távon pedig az ésszerűbb beépítési arányok és a zöld hálózat enyhítheti az éghajlatváltozás káros hatását. A Lélegzet Alapítvány néhány héten belül pályázatot ír ki társasházak, önkormányzati intézmények, non-profit szervezetek részére különféle zöldfelületet növelő, illetve a mikroklímát javító beavatkozások támogatására. Számít az önkormányzatok és a helyi vállalkozások aktív részvételére is, mivel az elmúlt évtizedek összes közvélemény-kutatása visszaigazolta, hogy az ápolt zöldfelületeket az emberek nagyra becsülik, és ez - többek között - az ingatlanok értékében is visszatükröződik. Hamarosan a honlapon lesznek olvashatók a Program legfrissebb anyagai. |
| TOVÁBBI HÍREINK Altatják a nyomozást a Zsidónegyed ingatlanügyeiben? Ismételten levélben fordult a Levegő Munkacsoport a Nemzeti Nyomozó Irodához, tájékoztatást kérve arról, hogy hol tart a nyomozás a pesti Zsidónegyedben történt gyanús ingatlanügyletek terén. Egy évvel ezelőtt négy szervezet - a Lakásbérlők és Lakók Egyesülete, a Levegő Munkacsoport, az ÓVÁS! Egyesület és a KIRÁLY MP Pénzügyi Szolgáltató Kft. feljelentést tett a VII. kerületi Önkormányzat által törvényellenesen eladott lakóépületek miatt. A Nemzeti Nyomozó Iroda 2006. augusztus 18-án kelt válaszlevelében 2006. október 3-ában jelölte meg nyomozás befejezésének határidejét, azonban a feljelentőknek mind a mai napig semmit nem sikerült megtudniuk a nyomozás helyzetéről. A korrupciógyanús ügyletekre korábban a sajtó és a civil szervezetek is több alkalommal felhívták a közvélemény és a hatóságok figyelmét. Sajnos ezeket sem követte semmilyen érdemi intézkedés. Öngól a sportpályákon Kinek az érdeke? - tehetjük fel a kérdést minden egyes sportpálya bezárásának hírére, amelynek helyén aztán lakópark, bevásárlóközpont, benzinkút épül. A Levegő Munkacsoport és az Őrmezői Közakarat Egyesület Grosics Gyula segítségével hívta fel a nyilvánosság figyelmét arra, hogy az őrmezői lakótelep mellett lévő sportpálya helyére a tervek szerint buszvégállomást és parkolót építenének a 4-es metró beruházása során. (A civil szervezetek egyúttal ésszerű megoldást is javasoltak.) Ezen a sajtótájékoztatón hangzott el, hogy a rendszerváltás óta csak a fővárosban több mint hatvan pálya szűnt meg, vagy van halálra ítélve. Akkor a sajtó megkérdezte a sportért felelős államtitkárt, aki mindezt cáfolta, mondván, sportpályát a hatályos törvények szerint nem lehet megszüntetni, helyette újat kell építeni. A Levegő Munkacsoport levélben kérte az államtitkárt, sorolja fel hová épültek a megszüntetett sportpályák helyett az újak. A sajtótájékoztatót követően még három aggodalmas lakossági bejelentést érkezett a Levegő Munkacsoporthoz, amelyek működő sportpályák megszűnésének veszélyét jelzik. Ezekkel kapcsolatban tájékoztatást kérő levelet intéztünk az illetékes kerületek polgármestereihez, felhívva figyelmüket a közcélú, zöldfelületként is funkcionáló sportlétesítmények fontosságára a lakosság egészséges környezete és életmódja szempontjából. Belterületi utak: újak épülnek, a meglévők pusztulnak A Nemzeti Fejlesztési Ügynökség (NFÜ) felkérésére a Levegő Munkacsoport véleményezte a belterületi utak építésére vonatkozó pályázati kiírások tervezetét. A civil szervezet szerint abszurd, hogy új belterületi utak építését tervezi támogatni a kormány, miközben az önkormányzatoknak arra sincs pénzük, hogy a meglévő utakat fenntartsák, felújítsák. Ezért az lenne ésszerű, ha ez utóbbira lehetne pályázni. Komoly gond az is, hogy az elavult szemlélet, a tájékozottság hiánya miatt a belterületi utak építése és felújítása általában nem a korszerű, Nyugat-Európában már elterjedt módon történik. Elkezdődhet a felkészülés az útdíj bevezetésére Az országgyűlés június 26-án határozatot fogadott el a használatarányos útdíj bevezetéséről. A Levegő Munkacsoport, amely közel két évtizede szorgalmazza ezt az intézkedést, most is jelentős szerepet játszott abban, hogy végső változat sokat javult a kormány által beterjesztetthez képest, valamint hogy a döntéshozók és a közvélemény jobb tájékoztatást kaptak a témáról. M0-ás északi híd: a polgármesterek is aggódnak A június 25-én tartott bírósági tárgyaláson sem született ítélet abban a perben, amelyet öt civil szervezet indított annak érdekében, hogy az M0-ás északi hídja megépülésével ne zúduljon még elviselhetetlenebb forgalom Észak-Budapestre és környékére. A következő tárgyalásra október 1-jén kerül sor. A civil szervezetek azonban bíznak abban, hogy a pertől függetlenül is sor kerül a szükséges intézkedések meghozatalára, ugyanis időközben a két leginkább érintett kerület polgármestere, Bús Balázs és Derce Tamás levelükben szintén aggodalmukat fejezték ki a várható kedvezőtlen fejlemények miatt és ennek elkerülésére határozott lépéseket szorgalmaznak. Mellékvonalak: Előnyünk lehetne a hátrányunk Szili Katalin, az országgyűlés elnöke nyitotta meg "A térségi vasutak szerepe - A mellék- és szárnyvonalak jelene, jövője hazánkban és az Unióban" címmel tartott nemzetközi konferenciát az Országház Kongresszusi termében 2007. június 22-én. "A mellékvonalak bezárása nem megoldás" - hangzott el Dr. Andreas Geißler, a német Szövetség a Vasútért elnöke előadásában. "Ne abból induljunk ki, hogy hány utas van, hanem hogy hány utas lehetne! Németországban a 80-as években megszűntetett, majd az utóbbi években újraélesztett vasutakon az utaslétszám növekedése minden várakozást felülmúlt." Lakóparkból falu - leválás Piliscsabán? Dönt a köztársasági elnök A Levegő Munkacsoport második évtizede kifogásolja, hogy a lakóparkok építési engedélyezési eljárásai kevés körültekintéssel történnek. Az ilyen beruházások közköltségeiről, természeti és környezeti kárairól nem készül pontos mérleg, és azt nem a haszonélvezők fizetik meg. Az EU más országaiban készült mérlegek szerint ilyen esetekben a beruházók által az infrastruktúrára költött minden 1 euró mellé átlagosan további 4-et kell tenni a közös kasszából. Hasonlóan visszás helyzet alakult ki Piliscsabán is, ahol az öt lakóparkból az egyik, a Magdolna-völgyi, benyújtotta kérelmét az önálló településsé válásra. Így szeretnék elérni a zöldterületek építési területté minősítését, ami a becslések szerint 2 milliárd forint tiszta hasznot hozna az ingatlanspekulánsoknak - a károk viszont a társadalmat terhelnék. A Levegő Munkacsoport helyi tagszervezete, a Piliscsabáért Egyesület most már csak a köztársasági elnökben bízik, aki még megakadályozhatja a káros fejleményeket. Ide nekünk a cementgyárakat! Mindenki egyetért abban, hogy a hazai adottságoknak az energia- és anyagtakarékos, több élőmunkát, illetve tudást igénylő gazdasági tevékenységek felelnek meg. Mivel lehetne megmagyarázni ezek után, hogy engedélyezni kívánják a mecseki és a pilisi cementgyárak megépítését? E rendkívül környezetszennyező, energia- és anyagfaló, munkahelyet alig teremtő beruházás egyetlen nyertese a beruházó lenne. A nyergesújfalui cementgyár elleni tiltakozó rendezvényen a Levegő Munkacsoport is részt vett. KÖKI: Építkezés engedély nélkül Egyre gátlástalanabbul szegik meg
a jogszabályokat, veszik semmibe a helyben lakók érdekeit
a beruházók, amint az a KÖKI
példája is mutatja. Magyarország Energiapolitikája 2007-2020 A Levegő Munkacsoport szerint az országgyűlésnek először a Nemzeti Fenntartható Fejlődési Stratégiát és a Nemzeti Éghajlatváltozási Stratégiát kellene elfogadnia, és ezekre építve az energiastratégiánkat kidolgozni. A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (GKM) viszont most hívja fel a honlapján a civilek figyelmét Magyarország energiapolitikájának vitaanyagára, amelyet bárki véleményezhet július 14-ig. Szakértőink tanulmányozzák az anyagot, két súlyos hiányosságot azonban a részletesebb véleményezést megelőzően teszünk szóvá. Először is, az anyag nem határoz meg konkrét feladatokat, célértékeket, prioritásokat. Másodszor, egy energiapolitikai koncepciónak nemcsak az energiaszektorral, hanem a különféle felhasználókkal, az egyes ágazatok energiastratégiájával is foglalkozni kellene. (Az energiahasználat és az üvegházgáz-kibocsátás között szoros összefüggés van. Jelenleg a kibocsátásért mintegy 40 százalékban az építményeink, 25 százalékban a közlekedés és 35 százalékban az egyéb szektorok felelősek hazánkban.) A GKM vitaanyaga nem él azzal a lehetőséggel, hogy a gazdaság és a közlekedés egy minisztériumban van. A közlekedési fejezet megállapításai is csak az általánosság szintjén maradnak. |
|
Kitekintő Éghajlatváltozás és közlekedés Az utóbbi időben egymást követik a konferenciák a közlekedésnek az éghajlatváltozásban betöltött szerepéről. A Lélegzetnyi előző számában már beszámoltunk egy ilyen rendezvényről, most pedig két újabbról olvashatnak. A Levegő Munkacsoport jelen lévő képviselői mindegyik esetben megállapították: a döntéshozók és a tudósok tudják, mit kell tenni, mégsem történik érdemi változás. Térinformatikai Rendszer A Földmérési és Távérzékelési Intézet (FÖMI) június elején a SPOT IMAGE francia céggel közösen szemináriumot rendezett, amelyen a Levegő Munkacsoport is részt vett. Bemutatták, hogy milyen fontos szerepe lehet a légifelvételeknek a beruházások tervezésénél a környezetvédelem szempontjainak figyelembevételére. Az önkormányzatok és a civil szervezetek bizonyos feltételekkel ingyenesen juthatnak az országos térinformatikai rendszer szolgáltatásaihoz.
Kép-Hang kiállítás a Sajó-menti fecskeszög roma-telepének életéből Krista Harper PhD., a Massachusetts Egyetem antropológus tanára és Bari Judit a Sajó-menti Közösség és Környezetfejlesztők Egyesülete vezetője egy nálunk még kevéssé alkalmazott módszerrel végeznek közösségi kutatást a 14 ezer lakosú Sajószentpéter 2 ezer fős roma telepén. (A telep a Sajó túloldalán jött létre közel száz évvel ezelőtt, innen a "hídon túliak" elnevezés.) A helyi önkéntes jelentkezők, főképpen lelkes fiatalok, fényképeket készítenek a környezetükről, és ezek segítségével beszélnek meg olyan fontos témákat, mint a környezet, az egészség, az egyéniség. A kutatók és a résztvevő közösség, valamint a Pakiv Európai Roma Alap képviselője a környezeti igazságosságra, ennek jelenlegi hiányosságaira, a kirekesztettségre illetve a lehetséges megoldásokra kívánják az érintettek - helyi és országos kormányzati intézmények, vállalkozók és civil szervezetek - figyelmét felhívni. A fotókat és a hozzájuk készült rövid magyar és angol nyelvű magyarázatokat először Sajószentpéteren, majd a Közép-Európai Egyetemen mutatták be az érdeklődőknek. Ezen a Levegő Munkacsoport is részt vett. További felvilágosítást Bari Judittól lehet kérni. |
| ESEMÉNY
LESZ: Hegyalja Fesztivál A Hegyalja Fesztivál résztvevői a Levegő Munkacsoport standjánál próbára tehetik tudásukat "Tudod-e?" totónk kitöltésével. A kérdések a környezetvédelem különböző témáit dolgozzák fel, mint például a vegyi anyagok használata és gyártása, a légszennyezés és a környezetbarát háztartás. Zajfelismerős játékunkon fejhallgató segítségével különböző hétköznapi zajokat kell felismerniük a játékosoknak. A játék célja, hogy felhívja a figyelmet a napjainkban minket körülvevő zajokra és azok káros hatásaira. Egy tesztlap segítségével bárki kiszámolhatja saját ökológiai lábnyomát, amelynek eredményét megkapja papíron mindazokkal a magyarázatokkal, amelyeket életmódja kivált. A legkisebb ökológiai lábnyommal rendelkezők oklevelet kapnak. Várunk minden kedves érdeklődőt a fesztiválon, a tokaji Tisza-kempingben július 11. és 15. között. |
|
Környezeti Tanácsadó Irodánk Ügyeiből Világosság helyett örömteli sötétség Nagy örömömre szolgál, hogy
ismét egy sikeresen megoldódott lakossági ügyről
számolhatok be. Ez az eset is jeles tanúbizonysága
a kitartásnak és az elszántságnak, az
abban való hitnek, hogy egy személyben, akár
első ízben is elérhetjük céljainkat, sikeresen
képviselhetjük jogainkat. Bár a probléma
egyébként is gyerekcipőben jár, amelynek sem
következményei, sem szabályozása nem ismert
még széles körben. A probléma alapvető
oka a fény. |
|
Kiadványok
Évente 800 milliárd forint bevételtől esik el az államháztartás a személygépkocsi-használattal összefüggő adócsalások miatt - olvasható a Levegő Munkacsoport újabb tanulmányában, amelyet Lukács András, a szervezet elnöke június 28-án adott át Veres János pénzügyminiszternek. Az ilyen jellegű adócsalások további hatása, hogy rendkívüli módon ösztönzik a környezetszennyezést, és nagymértékben fokozzák a társadalmi igazságtalanságot. Ez utóbbira jellemző, hogy összértékét tekintve a csalások 60 százalékát a lakosság leggazdagabb 20 százaléka követi el!
"A legfrissebb statisztikák is igazolják: egyre több ember dönt a vasúti közlekedés mellett. Néhány térségben a vasút valódi sikertörténeteket tudott elkönyvelni, kivált a regionális közlekedésben, eközben egyre keresettebbé válik" - írja Wolfgang Tiefensee, német közlekedési miniszter annak a kiadványnak az előszavában, amelyet most a Magyar Közlekedési Klub és a Levegő Munkacsoport magyarul is megjelentetett. Az olvasók színes fényképekkel illusztrált 16 konkrét esetet ismerhetnek meg arról, miként lehet a korábban már bezárt vagy felszámolásra ítélt vasúti mellékvonalakat újjáéleszteni. A példák a magyar döntéshozók számára is sok tanulsággal szolgálnak. Fenntartható közlekedés a városban - Útmutató önkormányzatoknak A Zöld Fiatalok által kiadott (és Lukács András, a Levegő Munkacsoport elnöke által lektorált) kis könyv áttekintést ad arról, miként lehet a városi közlekedést úgy átalakítani, hogy kellemes és egészséges életet élhessünk. A kiadvány bemutat olyan városokat, amelyek rövid idő alatt csodálatos átalakuláson mentek keresztül - csupán annak köszönhetően, hogy a döntéshozókban megvolt a tudás, a tisztesség és a politikai akarat. |
| A Levegő Munkacsoport a sajtóban Az elbukott perek is hasznosak A zöldek legújabb ügye a zöldhatósági
rendszer átalakulásával kapcsolatos. A hatóságok
költségvetési támogatásának
csökkentése, illetve a folyamatos leépítések
a zöldek szerint alkotmányossági aggályokat
is felvetnek, ezért a Védegylet és a Levegő
Munkacsoport azt fontolgatja, hogy az ügyben az Alkotmánybírósághoz,
illetve az Európai Unióhoz fordul - írta a
Népszabadságban Az
elbukott perek is hasznosak című cikkben Ötvös
Zoltán június 7-én. |
|
ÖNKÉNTESEKET VÁRUNK A Levegő Munkacsoport önkéntes munkatársakat
keres!
Ha elhivatottnak érzed magad a környezetvédelem
iránt, elmúltál 18 éves, egyetértesz
tevékenységünkkel, és szívesen
áldozod ránk szabadidőd egy részét,
gyere, dolgozz velünk! |
|
Szerkeszti: Szép Zsuzsa
|
|
Észrevételeiket a hirlevel@levego.hu címen várjuk, a hírlevélről leiratkozni ugyanezen a címen lehet! |