В ходе проекта измерения будут проводиться с помощью двух приборов:

1.　Датчик, измеряющий концентрацию твердых частиц (PM 2.5, PM 10), который будет постоянно использоваться активистами проекта.

Устройство можно приобрести в деталях в нескольких странах, включая Китай, Польшу (на этом сайте), а также большинство деталей можно найти в различных магазинах электроники.

Венгерская компания продает устройство в собранном виде, также немного дополнив базовую конструкцию: установив сетку на обоих концах защитной трубки, чтобы предотвратить проникновение насекомых.

Веб-магазин компании доступен десь, иногда заказы выполняются незамедлительно, иногда в течение нескольких недель, а текущая цена составляет 25.000 форинтов.

Более подробную информацию о датчиках (инструкции по их установке) можно найти здесь.

Если вы хотите заказать детали и собрать датчик самостоятельно, мы сняли для вас видео о том, как это сделать.

Если вы купили датчик в собранном виде у венгерского производителя, вам нужно только подключить его, настроить, зарегистрировать и наслаждаться данными о качестве воздуха вокруг вас.
 

для измерения качества воздуха

Мы измерили качество воздуха в центре Будапешта от площади Героев до площади Вигадо с помощью трех портативных приборов для измерения качества воздуха, которые измеряют содержание твердых частиц (аэрозолей) в воздухе на индикативных уровнях. Нашими инструментами стали Atmotube Pro, измеряющий PM1, PM2.5 и PM10 (частицы, размером менее 1, 2,5 и 10 микрометров), мобильная версия легкодоступного устройства, которое все чаще используется в Германии и уже во многих других странах Sensor.community, которое также измеряет PM2.5 и PM10 в воздухе, и счетчик ультратонких частиц Testo Discmini, измеряющий частицы размером от 10 до 700 нанометров.

 

Об устанавливаемом и конвертируемом (в мобильный) датчике Sensor.community можно прочитать здесь, по этой ссылке также доступна информация о том, как его приобрести и установить. Его можно сделать мобильным, просто используя powerbank и подключившись к точке доступа телефона.

Точка измерения 1 - площадь Героев: На первой станции счетчик ультрамелких частиц измерил от 20 000 до 24 000, что является нормальным для оживленной городской дороги, но могло быть и ниже из-за большого пространства, движущегося воздуха и умеренного автомобильного движения. Однако важно отметить, что уровень PM10 в этой точке был высоким, предположительно из-за загрязнения воздуха от отопления.

Точка измерения 2 - остановка метро Bajza utca: На этой остановке мы находились ближе к автомобильному движению, в непосредственной близости от нас были пробки и непрерывное автомобильное движение, что отражается в данных, измеренных в этой точке. График ультрадисперсных частиц показывает очень высокое значение, вероятно, мимо нас проехал дизельный автомобиль. Наши более простые датчики не показывают значительных изменений по сравнению с первой станцией.

Точка измерения 3 – площадь Кодалы кёренд: На следующих трех станциях (до Октогона) счетчик ультрамелких частиц иногда показывал чрезвычайно высокие значения, что было связано с повышенным автомобильным трафиком. Значения PM10 и PM2.5 на этих трех станциях также показали обычную тенденцию к снижению вдоль оживленных дорог в центре города, что свидетельствует о снижении воздействия твердого топлива, в то время как загрязнение от транспорта стало более распространенным в направлении центра города.

 

Точка измерения 4 - Дом террора/станция метро "Улица Вёрёшмарти":

Измерительная точка 5 – площадь Октогон: Значения PM10 и PM2.5 относительно низкие, со средним количеством ультрамелких частиц около 30 000-40 000, что ясно указывает на преобладание загрязнения воздуха, связанного с движением транспорта.

Точка измерения 6 - площадь Ференца Листа: рядом с площадью велись строительные работы, но это не оказало заметного влияния на результаты измерений, вероятно, искажения от строительства были в большем диапазоне, чем чувствительность датчиков.

Точка измерения 7 – театр Оперы: По мере того, как проходили часы пик, движение замедлялось, и по мере приближения к дороге Байчи-Жилиншки и Дунаю значения количества ультрамелких частиц несколько уменьшались. Этому способствовало небольшое увеличение движения воздуха. Значения PM10 немного выше, чем ожидалось, возможно, из-за близлежащих уличных торговцев, тепловых излучателей магазинов, подготовки к рождественской ярмарке, деятельности по сжиганию мусора.

Точка измерения 8 - остановка метро Байчи-Жилиншки: Количество ультрамелких частиц было типичным для данного транспортного узла.

Точка измерения 9 - площадь Эржебет: данные, измеренные рядом с официальной станцией мониторинга, высоки, особенно для ультрадисперсных частиц, так как мы находились рядом с автомобилями.

 

Здесь значения, измеренные официальной станцией, намного выше, чем наши значения PM2.5 и PM10 за тот же период, эта разница может быть связана с тем, что наши измерения длятся несколько минут, в то время как станция дает только среднечасовые значения, мы, вероятно, поймали более проветренные 5 минут в наших собственных измерениях, и чувствительность официальной станции, конечно, лучше, чем оборудование, которое мы используем, оно может обнаружить больше загрязняющих веществ.

Точка измерения 10 - площадь Вигадо: высокие значения были измерены на последней станции, которая расположена рядом с Дунаем. Здесь движение воздуха было намного сильнее, и мы все равно могли наблюдать повышенную концентрацию твердых частиц. Вероятно, это связано с жарящейся на углях едой с расположенной неподалеку рождественской ярмарки. Поскольку рядом с Вигадо велись активные строительные работы, возможно, что это также было заметно при измерении в данной точке. При подобном исследовании измерений стоит поискать источник. Самый простой способ сделать это - начать движение в одном направлении и двигаться в сторону увеличения загрязнения воздуха, пока не достигнем самого высокого уровня загрязнения.