Három éve robbant ki Amerikában a dízelbotrány. Magyarországon mintegy 193 ezer új Euro 5 és Euro 6 osztályú dízelautó vásárlóját verték át a gyártók. Ezek azok az autók, amelyek használat közben a nitrogénoxidoknak az előírtnál legalább a kétszeresét engedik a levegőbe. Európa szerte már vagy 43 millió, Magyarországon 193 ezer Euro 5 és Euro 6 osztályú dízelautó vásárlóját verték át a gyártók. Többek között ezt állítja az Európai...
Környezetvédelmi tanácsadással, légszennyezés- és zajméréssel, pedelec bemutatóval, környezetvédelmi játékokkal várja sátrában a Levegő Munkacsoport a gépjárműforgalom elől lezárt Andrássy úton az Európai Mobilitási Hét résztvevőit most szombaton és vasárnap 10-től 18 óráig. A programokról szerte az országban az önkormányzatok honlapján, a központi eseményekről itt található bővebb tájékoztatás.Részletesen
A környezetvédelmi hatóság értelmezése szerint a levegőminőségi terveket nem közigazgatási eljárás keretében fogadják el, így azok nem minősülnek kötelező erejű határozatoknak; emiatt a tervekben megfogalmazott légszennyezettséget csökkentő intézkedések is csak ajánlásnak tekinthetőek. Mindez abból a hatósági tájékoztatásból derül ki, amelyet a Levegő Munkacsoport kapott válaszul a Budapest környékére...Részletesen
Milyen tervek, milyen gyakorlati tapasztalatok vannak szerte a világon a kilométerarányos városi útdíjról? Erre a kérdésre kereste a választ a Levegő Munkacsoport egyik gyakornoka, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem mesterszakos hallgatója, Beza Abebe Dress. Kutakodása megerősítette, hogy a városi útdíj bevezetésének nincsenek technikai vagy gazdasági akadályai: a technika egyre jobb, a fedélzeti egység...Részletesen
Dr. Simonyi Endre, a Levegő Munkacsoport Szakértői Testületének tagja életének 82. évében, 2018. augusztus 27-én elhunyt. Simonyi Endre 1992 óta támogatta szakmai munkájával a Levegő Munkacsoport tevékenységét. Vegyész és villamosmérnöki diplomáját és a doktori fokozatot a Budapesti Műszaki Egyetemen szerezte. Kutatási eredményeiről öt szakkönyv és több mint ezer cikk jelent meg, amik megtalálhatóak...Részletesen
2000 óta már legalább százötven milliárd euróval költöttek többet az autósok üzemanyagra Európában. ahhoz képest, mint ha a gépkocsik nemcsak a próbapadon felelnének meg a fogyasztási előírásoknak. Az új gépkocsitesztelési eljárás segíthet a problémán, de egyes autógyártók trükközését nehéz kivédeni. Az Európai Közlekedési és Környezetvédelmi Szövetség (T&E) egy új tanulmányban foglalja...Részletesen
A Római-parttal kapcsolatban a Fővárosi Közgyűlés újabb előterjesztést kapott, amelyet augusztus 29-i ülésén fog tárgyalni. A terület természeti értékeit védő öt civil szervezet nyílt levelet írt a képviselőknek, amelyben felhívják a figyelmüket, hogy újabb értelmetlen, milliárdos pénzszórásról van szó (az EU 10 milliárdját el „kell” költeni a közeli határidőig). Az Aquincum-Mocsáros Egyesület, a...Részletesen