A 2026. évi Radó Dezső Díjat Sipos László városi forgalomtervezési szakmérnök, közlekedésépítő üzemmérnök, közlekedési szakértő kapta.

Autók helyett gyerekek vették birtokba az utcákat: Budapest és több vidéki település is csatlakozott ahhoz a nemzetközi kezdeményezéshez, amely az iskolák környezetét biztonságosabbá teszi. Az iskolautca-program keretében az intézmények előtti útszakaszokat meghatározott időszakokra lezárják a gépjárműforgalom elől, így a diákok tisztább levegőben és kisebb baleseti kockázat mellett érkezhetnek meg az...Részletesen

Nyílt levélben fordultak Kapitány István gazdasági és energiaügyi miniszterhez neves közgazdászok. Az üzemanyagok védett árának mielőbbi kivezetését, a jövedéki adó visszaemelését és szociális kompenzáció bevezetését sürgetik. A jelenlegi ár fenntartása ugyanis súlyos gazdasági problémákhoz vezet.Részletesen

Az üzemanyagok árstopjával és jövedéki adójuk csökkentésével a kormány épp az ellenkezőjét teszi annak, ami az ország érdekeit szolgálná, állapította meg a Levegő Munkacsoport. Egyebek mellett épp akkor ösztönöz a benzin és gázolaj fogyasztására, amikor azt csökkenteni kellene.Részletesen

Az Üllői úton gyakorlatilag állandósultak a forgalmi torlódások, amelyek a buszok közlekedését is akadályozzák – állapította meg Vitézy Dávid előterjesztése a Fővárosi Közgyűlésnek. Ennek alapján a Budapest Közút tervet készített, amely a Ferenc körút és Kálvin tér között előremutató, azonban a Nagyvárad tér és Ferenc körút között tovább rontaná a helyzetet, állapította meg a Levegő Munkacsoport.Részletesen

Az európai nagyvárosok lakói örülnének, ha jelentősen korlátoznák a nehéz autók közlekedését és parkolását. Ezt állapította meg több európai nagyvárosban (köztük Budapesten) végzett közvélemény-kutatás, amelynek eredményét a mai napon hozták nyilvánosságra.Részletesen

Bár a külső körülmények összességében nem javultak, sőt számos tekintetben jelentősen romlottak, a Levegő Munkacsoport 2025-ban számos sikert ért el. Az egyik fő témánk továbbra is a gépjárművek okozta szennyezés visszaszorítása volt. Elsősorban a parkolásszabályozás átalakításáért dolgoztunk, hiszen ez az egyetlen olyan eszköz, amivel az önkormányzatok saját hatáskörükben szinte egyik napról a másikra...Részletesen