A magas motorháztetejű autók vezetői nem látják maguk előtt még a kilencéves gyerekeket sem, derül ki az Európai Közlekedési és Környezetvédelmi Szövetség (T&E) és a Tiszta Városok Kampány ma közzétett tanulmányából. A civil szervezetek szigorú korlátozások bevezetését sürgetik.
Környezetvédelmi díj a környezetbarát közlekedéstervezésért
A 2025. évi Radó Dezső Díjat Várady Tamás, a Közlekedés Fővárosi Tervező Iroda Kft. ügyvezető igazgatója kapta. Várady Tamás 1970-ben szerzett okleveles közlekedésépítőmérnöki oklevelet a Budapesti Műszaki Egyetem építőmérnöki karán, majd elvégezte a Budapesti Műszaki Egyetem Építészmérnöki kar Városépítés és városgazdasági szakát. Ötvenöt éves városi mobilitástervezői pályafutása a mai napig...Részletesen
Feketelistákból még nem épült ország
A kormánypárt keddi törvényjavaslata egy autoriter kísérlet a hatalom megőrzésére. Célja, hogy elhallgattasson minden kritikus hangot, és felszámolja a magyar demokrácia maradékát is. A törvénytervezet minden eddiginél súlyosabb támadás a még megmaradt független intézményekkel szemben: nem csak a civil szervezetek és a média ellen irányul, de veszélyt jelent cégekre és magánszemélyekre is, gyakorlatilag...Részletesen
Budapest hátul kullog a gyermekbarát közlekedés terén
Kutatások bizonyítják, hogy amelyik város gyermekbarát, ott mindenki számára élhetőbb a környezet. A Tiszta Városok Kampány keretében 36 európai várost vizsgáltak meg abból a szempontból, hogy mennyire gyermekbarát a közlekedési rendszerük. Budapest sajnos az utolsók között végzett.Részletesen
Pazarlással szennyezzük a légkört
Az elmúlt három napon német szakértők a Levegő Munkacsoport szakembereivel együttműködve több helyszínen mérték Magyarországon két éghajlatkárosító és levegőszennyező anyag, a metán és a korom koncentrációját a levegőben. A mérések több helyszínen is ezeknek a káros anyagoknak magas koncentrációját mutatták ki. A jó hír, hogy ezek a kibocsátások gyorsan csökkenthetők, ami gyakorlatilag azonnali kedvező...Részletesen
Iskolautcák a gyerekek egészségéért
Ma már sokat hallunk a reggeli forgalomkorlátozásokról az iskolák közelében. Nem volt ez így három évvel ezelőtt, amikor a Levegő Munkacsoport először rendezett Iskolautca demonstrációt. Ma is, ahogy három éve minden tavasszal és ősszel, több budapesti és vidéki iskola utcája telt meg játszó, rollerező gyerekekkel.Részletesen
Pogátsa Zoltán: Az ókor óta tudjuk, hogy az árstopnak több a kára, mint a haszna
A kormány által bejelentett árrésstop elsősorban a környezeti és egészségi szempontból káros termékek vásárlását ösztönzi. A Levegő Munkacsoport attól is tart, hogy a kereskedők az egészségesebb növényi eredetű termékek árán hozzák be veszteségüket. Ezért fordultak a nemzetgazdasági miniszterhez.Részletesen