Közel 10 milliárd adófizetői forintot költött 2016 óta a magyar állam a villanyautó-gyártók támogatására. Sajnos a támogatás tervezői egy fontos szempontot kihagytak: nem figyeltek arra, hogy a legnagyobb futásteljesítményű robbanómotoros járművek cseréjét támogassák. A Levegő Munkacsoport a kezdetektől többször fölhívta a figyelmet egy hatékonyabb támogatási lehetőség kidolgozására. Ezért örömmel hallotta Palkovics László innovációs és...
Üdvözöli a Levegő Munkacsoport a kormány kinyilvánított álláspontját, hogy Magyarországon olyan politikát folytat, amelyben a gyermek az első. Ennek az elvnek az érvényesítéséhez azonban sürgető a légszennyezettség mielőbbi jelentős csökkentése. Erre hívta fel a figyelmet Orbán Viktor miniszterelnöknek írt levelében a Levegő Munkacsoport. A szennyezett levegő különösen a gyermekek egészségét károsíthatja:...Részletesen
A magyar kormány napokban megjelent nyilatkozatai nem mutatnak egységes és világos álláspontot az EU karbonsemlegességére vonatkozóan. Szakmai szervezetek egyértelmű elköteleződést várnak a magyar kormánytól a klímaválság elleni fellépésben az Európai Tanács ma kezdődő ülésén. A GreenDependent Intézet, a Greenpeace Magyarország, a Levegő Munkacsoport, a Magyarországi Éghajlatvédelmi Szövetség, a Magyar...Részletesen
Tizenhat pontból álló javaslatcsomagot fogadott el a környezet- és természetvédő civil szervezetek idei Országos Találkozója arról, hogy milyen feladatokat szükséges a kormánynak végrehajtania ahhoz, hogy Magyarország megfeleljen a Párizsi Klímamegállapodásban foglaltaknak és az Európai Unió éghajlatvédelmi céljainak. Az állásfoglalást, amelynek szövegét alább közöljük, a Levegő Munkacsoport és a Magyar...Részletesen
Magyarország messze a legrosszabbul teljesít a közlekedés üvegházhatású gázkibocsátásának csökkentéséről szóló tervében. Ez derül ki az Európai Közlekedési és Környezetvédelmi Szövetség (T&E) mai napon nyilvánosságra hozott jelentéséből, amelyben a 28 uniós tagállam ilyen jellegű tervezeteit veti össze. A közlekedés 2016-ban az Európai Unió teljes széndioxid-kibocsátásának 27 százalékát adta,...Részletesen
Európában a közlekedés adja a széndioxid-kibocsátás közel harminc százalékát, és a mértéke az utóbbi években egyre növekszik. Ilyen helyzetben kell az Unió tagállamainak 2050-ig ezt nullára csökkenteni. De hogyan? Az Európai Közlekedési és Környezetvédelmi Szövetség (T&E) és tagszervezeteinek szakértői „A közlekedés dekarbonizációja” projekt keretében a megvalósításra javaslatcsomagot dolgoztak ki,...Részletesen
Ezt a javaslatot fogalmazta meg a Levegő Munkacsoport képviselője az Országos Rendőr-Főkapitányság (ORFK) dunakeszi kiképző- és oktatóközpontjában tartott előadáson, amely a környezetvédelmi szakterületen dolgozó nyomozók továbbképzésén hangzott el. A rendőrség által szervezett rendkívül fontos eseményen a környezet-, természet- és állatvédelemmel kapcsolatos rendőrségi munka hatékonyabbá tételéhez...Részletesen