Kiadja a Levegő Munkacsoport IV. évfolyam 7. szám 2009. július
ELSŐ KÉZBŐL
A
porszennyezés legtöbbet nálunk öl
TOVÁBBI
HÍREINK
Méreg
nélkül is lehetséges a szúnyogirtás
Hatalmas
azbesztbotrány a Mátraalján?
ESEMÉNYEK
VOLT
Zöld
költségvetés és zöld gazdaságélénkítés
Valódi
fejlesztés vagy elpazarolt uniós milliárdok?
LESZ
A
zöld államháztartási reformról
Londonban
TANULMÁNYOK
Csökkenthető
a turistabuszok szennyezése
Őrmező
lakói a Levegő Munkacsoport javaslatait támogatják
A
LEVEGŐ MUNKACSOPORT A SAJTÓBAN
Ülve
tiltakoztak a Budai Várban a buszok ellen
AJÁNLÓ
A
világ helyzete 2009: Felmelegedő világ felé
haladunk
Az autósok
korábban halnak
A porszennyezés legtöbbet nálunk öl
A
súlyosan egészségkárosító
részecskeszennyezettség miatti halálozás
Magyarországon a legmagasabb
a 38 vizsgált európai ország között.
Az Európai Környezetvédelmi Ügynökség
tanulmánya szerint a főleg a közlekedésből, a
fűtésből és az ipari tevékenységekből
származó porszennyezés miatt nálunk
évente körülbelül 16 000 ember hal meg. Ezek
az emberek átlagosan csaknem 10 évet veszítenek
az életükből. Ezeket az adatokat nemrég ismertették
egy brüsszeli
konferencián, amelyen a Levegő Munkacsoport is képviseltette
magát.
Méreg nélkül is lehetséges a szúnyogirtás
Magyarországon még mindig széles
körben használnak és forgalmaznak olyan szúnyogirtó
szereket, amelyek súlyosan károsíthatják
az emberek egészségét, és amelyek forgalmazását
megtiltotta az Európai Unió. A Levegő Munkacsoport
és a Tudatos Vásárlók Egyesülete
a jövő nemzedékek országgyűlési biztosához
fordult, kérve, hogy járjon közbe a tilalom érvényesítése
érdekében. Az ÁNTSZ ugyanis (amelynek fő feladata
a lakosság egészségének védelme)
továbbra is engedélyezi a forgalomból kivont
szerek árusítását, használatát.
Mivel az utóbbi időben a sajtóban a témával
kapcsolatban több ellentmondásos nyilatkozat jelent
meg, a Levegő Munkacsoport most részletesen
ismerteti a tényeket.
Hatalmas azbesztbotrány a Mátraalján?
Márciusi azbesztes hírünk hatására az ország számos pontjáról keresték meg a Levegő Munkacsoportot. Beigazolódott, hogy az Üllői úti eset nem egyedi, az azbesztettel ma is sok helyen bánnak felelőtlenül, mindannyiunk egészségét veszélyeztetve. A legsúlyosabb esetet a Mátra vidékéről jelezték.
ESEMÉNYEK
Zöld költségvetés és zöld gazdaságélénkítés
A zöld államháztartásért, valamint a zöld gazdaságélénkítésért rendezett konferenciát 2009. június 11-én és 12-én Budapesten a Jövő Nemzedékek Országgyűlési Biztosának Irodája a budapesti Brit Nagykövetséggel és a Magyar Közgazdasági Társasággal karöltve. Az első napon az előadók - köztük Lukács András, a Levegő Munkacsoport elnöke és Kiss Károly egyetemi docens, a Levegő Munkacsoport Szakértői Testületének elnöke - adatokkal bizonyították, hogy a gazdasági kilábalás és környezetvédelmi válság megoldása egyaránt megköveteli a zöld államháztartási reformot. A második nap előadásai egyebek mellett rámutattak, hogy az éghajlatvédelmi intézkedések jelentős része a szűk gazdasági szempontokat tekintve is kifizetődő.
Valódi fejlesztés vagy elpazarolt uniós milliárdok?
"A pályázati rendszer jelenleg továbbra sem a jó fejlesztéseket, hanem a jó pályázatokat díjazza csak." "Úgy tűnik, a megvalósult beruházások kétharmada a pályázat nélkül is megvalósult volna." "Az értékelések említenek olyan eseteket is, ahol az ágazati szabályozás kifejezetten szembement a fejlesztési célként kitűzött eredményekkel (például utalhatunk az NFT-ből támogatott 35 olyan iskolára is, amelyek azóta bezárásra kerültek)." Ezeket és számos további bíráló megállapítást tartalmaz A magyar fejlesztéspolitika alapkérdései című tanulmány, amelyet a Gazdasági és Szociális Tanács rendelt meg, és amelynek előzetes vitáját június 24-én rendezte meg a Magyar Közgazdasági Társaság. A rendezvényen részt vettek a Levegő Munkacsoport képviselői is, akik saját tapasztalataikkal és számításaikkal erősítették meg: a tanulmányban leírtak jól jellemzik az uniós támogatások helyzetét.
A zöld államháztartási reformról Londonban
Négy napon keresztül tanácskoznak majd a szakemberek és politikusok a zöld államháztartási reformról Londonban. Július 14-én az Európai Zöld Költségvetés Projekt éves konferenciáján azt vitatják meg, miként segíthet kilábalni a pénzügyi válságból az államháztartás zöldítése. A következő két napon a "Termelékenység és környezetvédelmi adóreform Európában" című uniós kutatás zárókonferenciájára kerül sor. A negyedik napon pedig a legnagyobb európai környezetvédő civil szervezet, az Európai Környezetvédelmi Iroda (EEB) Környezetvédelmi Pénzügyi Reform Munkacsoportja tanácskozik a további teendőkről. A rendezvénysorozaton a Levegő Munkacsoport képviselői is részt vesznek.
Csökkenthető a turistabuszok szennyezése
Az elmúlt években sok panasz érkezett
a Levegő Munkacsoporthoz a turistabuszok budapesti forgalmával
kapcsolatban. Ezért a civil szervezet kezdeményezte
egy tanulmány elkészítését a
turistabuszok által okozott környezetszennyezés
csökkentésének lehetőségeiről. A tanulmányt
nemrég fejezte be a Közlekedés Kft., bemutatására
egy ülődemonstráción került sor. A tüntetést
a budai Várba vezető Hunyadi János út lakói
szervezték a Levegő Munkacsoport segítségével,
és egyúttal egy petíciót is eljuttattak
a Fővárosi Önkormányzathoz mielőbbi intézkedéseket
sürgetve. A tanulmány ugyanis - egyebek mellett külföldi
városok példáját is felhasználva
- bebizonyította: léteznek olyan lehetőségek
a turistabusz-forgalom szabályozására, amelyek
megvalósításával a helyi lakosok és
a turisták egyaránt jól járnak.
Őrmező lakói a Levegő Munkacsoport javaslatait támogatják
Régóta aggodalmukat fejezik ki az őrmezői lakótelepen lakók és környezetvédő civil szervezetek a 4-es metró kelenföldi állomásához kapcsolódó közlekedési beruházások várható kedvezőtlen hatásai miatt. Amennyiben ugyanis ezek a létesítmények a jelenlegi, hivatalos tervek alapján készülnek el, jelentősen növekszik a környezetszennyezés, romlanak a lakók életkörülményei. A Levegő Munkacsoport olyan javaslatot tett, amelynek megvalósításával ezek az ártalmak elkerülhetők, ráadásul az adófizetőknek is sok pénzt lehet megtakarítani. A civil szervezet megbízta a Közlekedés Kft.-t a részletek kidolgozásával. A tanulmány bemutatására nemrég egy lakossági fórumon került sor, ahol a jelen lévő lakosok teljes támogatásukról biztosították a Levegő Munkacsoport elképzeléséit.
A LEVEGŐ MUNKACSOPORT A SAJTÓBAN
Ülve tiltakoztak a Budai Várban a buszok ellen
"A környezetvédelmi szervezet vezetője szerint ezek között olyan javaslatok is vannak, amelyek többletbevételt hoznának a fővárosnak. Az öreg, környezetszennyező turistabuszok üzemeltetőivel például pótdíjat fizettetnének. A Levegő Munkacsoport vezetői már többször tárgyaltak a fővárosi önkormányzattal, de eddig mindig kitérő válaszokat kaptak, tette hozzá Lukács András" - írta az Index.
A világ helyzete 2009:
Felmelegedő világ felé haladunk
Az 1984 óta minden évben megjelenő A világ helyzete című könyv idén az éghajlatváltozást helyezi középpontjába. A Worldwatch Institute (Világfigyelő Intézet) kiadványa - amely magyar változatát a Föld Napja Alapítvány jelentette meg - sok tudományos adattal, de közérthetően mutatja be, hogy az ember által előidézett globális éghajlatváltozás kezdeti éveiben járunk. E kötet valamennyi szerzője egyetért abban, hogy az ember még tehet döntő lépéseket a felmelegedés megállítására, mielőtt annak hatásait lehetetlen lenne visszafordítani vagy elviselni. Ahogyan az előttünk álló kihívást fogadjuk, azzal hosszú időre meghatározzuk az emberiség történelmét.
Egy svéd tanulmány szerint az autóval munkába járók korábban halnak meg, mint azok, akik gyalog, kerékpárral vagy busszal közlekednek. Az autóhasználat jelentősen növeli például a szívinfarktus kockázatát, amit a tanulmány elsősorban a mozgásszegény életmóddal magyaráz. Egyéb érdekességek mellett ezt a hírt tartalmazza az Európai Közlekedési és Környezetvédelmi Szövetség (T&E) júniusi hírlevele, amelynek magyar nyelvű kivonatát most tette közzé a Magyar Közlekedési Klub. A hírlevél beszámol arról is, hogy két neves német gazdaságkutató intézet megállapította: a németországi roncsautó-prémium program, amelynek során az adófizetők pénzéből 5 milliárd euróval támogatták az új autók vásárlását, csak tovább növeli a gazdasági problémákat.
Szerkeszti: Szép Zsuzsa
Felelős kiadó: Lukács András
Nyomtatható változat itt letölthető.
A Lélegzetnyi korábbi számai itt megtalálhatók.
Észrevételeiket a hirlevel@levego.hu címen várjuk, a hírlevélről leiratkozni ugyanezen a címen lehet!