A közlekedés átállítása a fosszilis üzemanyagot használó robbanómotoros hajtásról az elektromosra alapvetően szükséges az Európai Unió (és egyben Magyarország) céljának eléréséhez, az üvegházhatású gázkibocsátás és a levegőszennyezés mielőbbi drasztikus csökkentéséhez. Ennek elősegítése érdekében kötött együttműködési megállapodást a Levegő Munkacsoport a Jedlik Ányos Klaszterrel (JÁK).

A Jedlik Ányos Klaszter főként piaci szereplőket tömörít, akik maguk is érdekeltek a villannyal hajtott járművek használatának felfuttatásában Magyarországon. Az együttműködés kialakítása során a Levegő Munkacsoport hangsúlyozta, hogy álláspontja szerint a kezdeti időszakban olyan elektromos járművek elterjesztését kell ösztönözni, amelyekhez a lakosság minél szélesebb körei férhetnek hozzá, illetve amelyek futásteljesítménye az átlagosnál jóval nagyobb. Ezek közé tartoznak az elektromos kétkerekűek, a villanybuszok, az autómegosztás gépkocsijai és a taxik.

Az együttműködési megállapodás itt érhető el.