Minden hónapban rövid összefoglalót teszünk közzé az előző hónapban végzett mun­kánkról.

 

Levegőminőség-védelem – Június 10-én részt vettünk a „Tiszta levegőt! AWAIR projekt javaslatai egy új szmogriadós szabályozásra" szakértői egyeztetésen. A projekt célja egy javaslat kidolgozása egy országosan egységes új tájékoztatási és riasztási szabályozásra, amely nem csak egyes településeken, hanem hazánk bármely településén biztosíthatja az ott élő emberek egészséges környezethez való alkotmányos jogának érvényre juttathatóságát és az államilag egységes eljárásrend alkalmazását.

Részt vettünk az EU Horizon 2020 által támogatott ClairCity projekt záró webinárium sorozatán, mely több EU város állampolgárai bevonásával mutatott be helyi megoldásokat és jó gyakorlatokat a légszennyezés és a CO2-kibocsátás csökkentésére.

Június 25-én részt vettünk az EU Fenntartható Energia Hét webináriumán, melyet a Közép- és Kelet-Európai Bankfigyelő Hálózat tartott arról, hogy a régiónak milyen lehetőségei vannak a nettó zéró kibocsátásra COVID-19 okozta válság után.

Részt vettünk az EEB „Tiszta Levegőt!” munkacsoportjának ülésén.

Hazai és nemzetközi civil és szakmai szervezetekkel közösen részt vettünk több LIFE pályázat előkészítésében a légszennyezéssel kapcsolatban.

Fogjanak össze pártállástól függetlenül, és kezdeményezzék, hogy a kormány haladéktalanul hozzon intézkedéseket a légszennyezés jelentős csökkentésére, így segítve elő, hogy számottevően enyhíthetők legyenek a koronavírus-járvány esetleges második hullámának a következményei. Ezt kérte az országgyűlési képviselőknek küldött levelében a Betegszervezetek Magyarországi Szövetsége (BEMOSZ), az Európai Népegészségügyi Szövetség (EPHA) és a Levegő Munkacsoport. (Tarr Katalin)

 

Közlekedés – Ebben a hónapban szárnyalni kezdett a virtuális megbeszélés-, workshop-, konferenciaszervezés. Igen sok időt takarítottunk meg azzal, hogy az ember nem utazással tölti az időt két megbeszélés között. Sok megbeszélésen vettünk részt, melyeken tájékozódtunk, illetve esetenként kifejtettük a véleményünket az uniós helyreállítási elképzelések (pénzköltés) mikéntjéről. Masszívan támogattunk minden olyan kezdeményezést, amely a közlekedést a villanyhajtás felé tereli, és elleneztük a fosszilis üzemanyagot készítő, terjesztő vállalkozások támogatását.

Kiderült, hogy az Eurovignetta direktíva – a teherszállítás útdíjának uniós szabályozása – legközelebb csak 2025-ben újulhat meg. Van viszont egy aktuálisabb teherautós téma is, éspedig az, hogy az Alternatív üzemanyagok direktíva (AFD) felülvizsgálata során mindent meg kell tenni azért, hogy intézkedjen a teherautós villanytöltő-állomások hálózatának kiépítéséről, és tűnjön el belőle minden gáztöltés. Egy webkonferencián arról is beszéltünk, hogy elő kell készíteni a nulla kibocsátási zónák kijelölését is.

A Nemzeti Energia- és Klímatervről készült MTVSZ tanulmányt bemutató webkonferencián is részt vettünk, a tanulmányt érdemes elolvasni, letölthető az MTVSZ honlapjáról. A Lean&Green webkonferencián egy programról volt szó, amivel cégeknek segítenek a logisztikai karbonlábnyomuk csökkentésében.

Részt vettünk a Budapest Kör webtanácskozásán, amelyen Budapest és az agglomeráció kapcsolatáról volt szó település- és közlekedésfejlesztésileg. Ez a beszélgetés is megerősítette a Fleischer Tamás által előadottakat, amit talán úgy lehet összefoglalni, hogy bár sokan szeretnék, képtelenség megszabadulni a projektalalpú tervezéstől, és egy víziót kialakítva megtervezni a fejlesztési lépéseket. Ehhez hozzájárul, hogy a közlekedés vonalas jellege és rengeteg műszaki megkötöttsége révén sokkal szervezettebben tud belenyúlni a város szerkezetébe, mint maga a várostervezés.

Részt vettünk a 2013-2020 EU tervezési ciklus támogatásainak elköltését értékelő projekt indító megbeszélésén az Integrált Közlekedési Operatív Programot illetően. Írásban is megküldtük javaslatunkat a közlekedési projektek előzetes értékelésének megvalósítására.

Részt vettünk a Magyar Logisztikai és Készletezési Betéti Társaság által szervezett világhálós beszélgetésen az e-kereskedelem és a vírusjárvány kapcsolatáról.

Készül egy értékelési útmutató az MTVSZ részvételével az uniós tagállamok ismert klímavédelmi programjainak kvalitatív értékelésére. Részt vettünk az útmutatót bemutató webkonferencián. (Vargha Márton)

Több egyeztetést folytattunk szentpétervári és moszkvai civil szervezetekkel városi közlekedés témakörében. (Tatiana Shaw)

 

Településfejlesztés, zöldfelület védelem, földvédelem – Kiegészítést küldtünk a XII. Önkormányzat részére májusi észrevételeinkhez. Áttekintettük a Józsefvárosi Önkormányzat Klímastratégiáját, különös tekintettel a zöldterületekre és a Józsefvárosi pályaudvar területén létesíthető zöldterületi fejlesztésekre.

Elektronikus levelet intéztünk Orosz Anna, XI. kerületi Önkormányzat alpolgármesteréhez a Budapest XI. kerület KÉSZ 2,5 ütem (Pázmány Péter sétány–(4107/53) hrsz. közterület–Irinyi József utca–Bogdánfy utca–Neumann János utca által határolt terület (INFOPARK) kerületi építési szabályzatáról, csatolva a Főépítészi Igazgatósághoz ezzel kapcsolatban hivatalosan megküldött véleményezésünket, mivel Orosz Anna a tárgyi terület körzetének önkormányzati képviselője és a XI. kerületi Gazdasági Bizottság június 24-én tartott ülésén a tárgyi településfejlesztési terv előadója. (Az ülésre A Levegő Munkacsoport, mint szokásos résztvevő is meghívót kapott.)

Elektronikus úton megküldtük beavatkozási kérelmünket a Pest Megyei Kormányhivatal Érdi Járási hivatala Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Bányafelügyeleti Főosztályához a Budapest XI. kerület Budafoki út–Sztregova köz 4011/3 és 4012 hrsz. területre tervezett 759 lakásos lakópark környezetvédelmi eljárásába, egyben kifejtve a tervvel és annak környezeti hatásvizsgálatával kapcsolatos véleményünket. A környezetvédelmi hatósághoz megküldött véleményezésünk másolatát megküldtük Daám Alexandra önkormányzati képviselőnek, mivel a tárgyi terület az ő körzetéhez tartozik, valamint Orosz Anna alpolgármesternek, mivel körzete a tervezett beruházás forgalmi hatásterületébe esik. Egyben tudattuk velük, hogy a környezetvédelmi hatóság augusztus 25-én délelőtt 10 órára tűzte ki a tárgyi eljárásnak a XI. kerületi Polgármesteri Hivatal Dísztermében tartandó közmeghallgatását.

Elektronikus levelet intéztünk a BudaPart iroda-és lakópark beruházás fejlesztési igazgatójához, Schrancz Mihályhoz, emlékeztetve őt arra, hogy a beruházás II. ütemének közmeghallgatásán javasoltuk, hogy a klímahelyzetre és a Budafoki út rendkívül nagy forgalmára tekintettel a beruházási terület egy részén beépítés helyett parkot létesítsen a beruházó.

Megküldtük észrevételeinket Józsefváros 28/2014.(VII-01.) sz., a „józsefvárosi természeti környezet védelméről” szóló rendeletével kapcsolatban a józsefvárosi polgármester részér, azzal a kérdéssel, hogy ez, a számunkra hozzáférhető rendelet-e a legaktuálisabb. Levelünket megköszönve a polgármester azonnal megküldte azt a válaszát, hogy a témát a településfejlesztési alpolgármesterhez irányítja.

Beszámoltunk újabb sikereinkről a kavicsbánya-nyitások elleni küzdelmünkben.

(Schnier Mária)

 

Éghajlatvédelem – A Nemzeti Energia- és Klímatervvel (NEKT) kapcsolatban a brüsszeli Carbon Market Watch szervezetnek elküldtük sablonjuk szerinti véleményünket. Részt vettünk több webinaron a Covid-19 utáni gazdasági helyreállításról. Az Energiaklub, a Greenpeace Magyarország, a Habitat for Humanity Magyarország, a Levegő Munkacsoport, a Magyarországi Éghajlatvédelmi Szövetség és a Magyar Természetvédők Szövetsége közös nyilatkozatot adtak ki, amely szerint elégtelennek tartják a kormányzat klímavédelmi céljait, amik most a klímatörvény tervezetében is megjelennek, majd állást foglaltak az országgyűlés által elfogadott törvényről (Szegő Judit)

 

Uniós költségvetés – Részt vettünk az EEB Zöld Költségvetés munkacsoportjának ülésén. Elkezdtük előkészíteni javaslatainkat az elkövetkező időszak uniós támogatásaival kapcsolatban. (Lukács András)

 

Tanácsadó iroda – A környezeti tanácsadás keretein belül 28 e-mailes, 12 Facebook, és 14 telefonos lakossági tanácskérésre válaszoltunk. (Tarr Katalin)