Az európai közlekedés dekarbonizációjának kulcsa a villanymobilitás

Brüsszel, 2015.11.18.

Tisztelt Šefčovič Alelnök Úr,
Tisztelt Bulc Biztos Asszony,
Tisztelt Arias Cañete Biztos Úr!

A Platform a Villanymobilitásért¹ üdvözli az Európai Bizottságnak „Az Energia Unió állásáról 2015-ben” jelentését, aminek közzététele jó alkalom „a közúti és vasúti szállítás dekarbonizációjában” elért haladás számbavételére, és az út kijelölésére, amin Európa „vezető szerepre tesz szert a villanymobilitásban”. Platformunk a jövő mobilitásáról és az átalakulásról, a célhoz vezető útról azonosan gondolkodó vállalkozásokat és szervezeteket fog össze.

Kulcsszerepe van a villanymobilitásnak az Energia Unió céljainak elérésében a közlekedés dekarbonizációjában, az energiabiztonságban, az innováció ösztönzésében és a versenyképesség növelésében Európa fő iparágaiban. Habár van előrelépés, Európa nem használja ki a közös piac előnyeit, és a tagállamok igen eltérő mértékben léptek előre a villanymobilitás kiterjesztésében. Többségük messze elmarad Norvégia mögött², ahol minden öt eladott új gépkocsiból egy már villanyhajtású. A villanymobilitás előnyeinek kiaknázása végett felhívjuk a Bizottságot, hogy könnyítse meg a tagállamokban az előrelépést, és adjon meg indikátorokat, amelyek évről évre mérik annak mértékét. Tegyen továbbá kezdeményezéseket az alább bemutatott területeken a tagállamokbeli gyors előrehaladás érdekében.

A villanyhajtású közúti közlekedési eszközök, biciklik és motorkerékpárok, személyautók, furgonok, teherautók, autóbuszok elterjedése és a vasutak további villamosítása segíteni fogja a tagállamokat az üvegházhatású gázkibocsátás 2030-ra kitűzött csökkentésének elérésében. A villanyhajtású közlekedés valódi alacsony széndioxid-kibocsátású lehetőség a települések levegőszennyezésének csökkentésére, amint az a Polgármesterek Szövetségének felhívásában is olvasható. A villanymobilitásra való áttérés révén megfelezhető a közlekedési eredetű levegőszennyezés a települések centrumában 2050-re, és 2030-ig megvalósítható a nulla emissziós városi logisztika³. A villanyhajtás elterjesztésére szükség van a Közlekedési Fehér Könyvben megfogalmazott cél eléréséhez, a robbanómotoros járművek kitiltásához is a lakott területekről 2050-ig.

Európa energiabiztonságát is erősíti a villanymobilitás. A befektetés a villanymobilitásba csökkenti Európa napi 1 milliárd eurós energiaimportját⁴, és keresletet teremt a fenntartható módon, Európán belül előállított villanyra, elterjesztve a megújuló energia használatát a közlekedésben és növelve az energiahatékonyságot. A villanyautózás várhatóan komolyan hozzájárul majd a megújuló energiaforrások használatának optimalizálásához (például a szélenergia használatához éjjel és a napenergiáéhoz nappal) A valódi nulla emissziós közlekedés javítja Európa gazdaságának energiabiztonságát.

A villanymobilitás elősegíti a növekedést, és erősíti Európa versenyképességét. Bátorítja az európai autóipari és akkumulátorgyártási innovációját, és munkahelyeket teremt: a közúti közlekedés villamosításával 2030-ig 1,08 milliót, 2050-ig 2,35 milliót⁵.

Az előnyök realizálása és a villanymobilitásban rejlő potenciál kiaknázása végett felhívjuk Önöket:

• Ösztönözzék a villanyhajtást az európai személyautó-, autóbusz- és teherautópiacon, és bátorítsák a könnyű villanygépjárművek elterjedését a szabályozási és pénzügyi akadályok lebontásával.

• Innovatív megoldásokkal gyorsítsák föl a töltőállomások, valamint a villanyautók kiszolgálásának szabványosítását és interoperábilissá tételét. Hozzák létre stratégiai pontokban és forgalmas helyeken elhelyezett töltőállomások gazdaságos hálózatát a villanyautók hatékony és kényelmes használhatósága érdekében a településeken belül és a települések között.

• Bátorítsák a villanyautó-megosztó megoldásokat és segítsék elő az intermodalitást, a (villany)közlekedés különféle módjainak kombinálását a városokban.

• Integrálják a villanyautók piacának fejlesztését a szélesebb okoshálózati környezetbe, amibe beletartozik az intelligens töltés, a megújuló villamosság, a villanyautó, a hatékony energiatárolás és a csúcsigények okos kezelése.

• Villamosítsák és fejlesszék a vasúti szolgáltatást, különösen a regionális kapcsolatokat, és támogassák energiahatékony megoldások, új járműtípusok fejlesztését és bevezetését a nem villamosított vasútvonalakon.

• Használják ki az EU Közös Tömegközlekedési és Magán Villanymobilitási és –szállítási Kezdeményezése felállításában rejlő lehetőségeket az ipar egyesítésére és az új villanymobilitási technikák elterjesztésének gyorsítására az EU-ban.

Kulcsfontosságú a közlekedés dekarbonizációja a villanymobilitás elterjesztésével az Energia Unió céljainak elérésében. A 2016 elejére tervezett európai uniós közlemény a közlekedés dekarbonizációjáról különleges alkalom az Európai Unió törekvéseinek támogatására a részletes javaslatok megtételével a fenti területeken.

A Platform örömmel fogad minden lehetőséget a részletes javaslatok megvitatására minden területen.

Tisztelettel:

 1 A Platformban a közlekedés szereplőit, a gyártókat, a közlekedési szolgáltatókat és a közlekedőket, valamint a településeket és a civil társadalmat szélesen reprezentáló tagok fogtak össze a felszíni közlekedés villamosításának szorgalmazására és elősegítésére.

5 Európa jövőjének motorja http://www.camecon.com/Libraries/Downloadable_Files/Fuelling_Europe_s_Future-_How_auto_innovation_leads_to_EU_jobs.sflb.ashx