Iskolautcák
A világ sok városában beváltak már olyan intézkedések, melyek az iskolák előtti gyalogos és kerékpáros zónák kialakításával megkönnyítik az épület biztonságos megközelítését, és csökkentik a levegő- és zajszennyezést – legalább az intézménybe érkezés ideje alatt. Egyes városokban gyakran kísérleti jelleggel indultak ilyen kezdeményezések, hogy mérjék hatásukat és megítélésüket a lakosság körében, és ezek idővel a legtöbb esetben véglegesen elfogadottá váltak.
A megoldásra lehetséges változtatások kerültek kidolgozásra például a Budapest 7. kerületi Kertész utcai Két Tanítási Nyelvű Általános Iskola és Művészeti Szakgimnázium és a MOME kutatócsoportja együttműködésében. Az eredmény egy jellegzetes motívumokkal feltűnőre festett bejárat, pad, kerékpártámasz és dézsába ültetett facsemeték.
A 7. kerületi Kertész utcai iskola előtti utcaszakasz (Fotó: Szegő Judit)
Utcák a gyerekekért
A tanulók iskola körüli biztonságos közlekedésének eléréséért kíván tenni a nemzetközi Tiszta Városok Kampány is, StreetsforKids néven, ami egy-egy alkalommal történő forgalomcsillapítást jelent szemléletformáló céllal. Hazánkban a Levegő Munkacsoport szervezett több ilyen alkalmat tavasszal és ősszel. A csatlakozni vágyó intézmények idén májusban és októberben is részesei lehetnek az esemény sorozatnak, de sok – főleg vidéki – iskola saját ötlete alapján, illetve szülői kezdeményezésre zárja le az iskola előtti utcát, utcaszakaszt egyre több alkalommal a tanév során.
Iskolautcák - 2025 tavasz
2025. április 29-én újra megrendezzük az Iskolautcát.
Minden tavasszal és ősszel várjuk azoknak az iskoláknak a jelentkezését, amelyek szeretnének az utcájukban forgalomkorlátozást és ehhez alkalmi iskolautcát rendeznének a segítségünkkel. A demonstráció célja a figyelemfelkeltés, valamint, hogy bemutassák, hogy a gyerekeknek milyen biztonságos és egészséges lenne eljutni az iskolába néhány intézkedés bevezetésével.
Erre az e-mail címre várjuk a jelentkező iskolákat: levego@levego.hu.
Parking Policies and School Streets in Paris and Budapest
More and more major European cities aim to redistribute public space to reduce car dependency and promote more sustainable modes of transport. Two key areas that have emerged as levers for this transformation are new parking regulations and the creation of school streets. A recent international webinar brought together urban planners, activists, and public officials from Paris and Budapest to share their approaches, successes, and challenges in these domains. Continue to the article>
Iskolautcák - 2024 ősz
2024 őszén újra iskolautcák rendezésébe fog a Levegő Munkacsoport. Október 17-én több budapesti belvárosi iskola is bekapcsolódik, ugyanakkor számos vidéki iskola tervezi a részvételt. Vannak iskolák, ahol rendszeresen megnyílik az iskola előtti utca a biztonságos és egészséges gyaloglásra, rollerozásra, kerékpározásra a reggeli időszakban, és minden iskola környékén ez lenne a cél. De addig még hosszú és forgalmas út vezet.
Mi az az iskolautca?
Ez egy nemzetközi kezdeményezés, és több célja van:
- a gyerekek számára biztonságos és egészséges környezetet biztosítani az iskolába bejutás során
- a gyerekek tanulási képességeit növelni a reggeli rövid testmozgással, erről egy kutatás itt olvasható
- részesévé tenni az iskolát a nemzetközi eseménysorban, ami több európai nagyvárosban egyszerre történik, sok esetben megtoldva utca fesztivállal.
Az őszi iskolautcák szervezése még nem zárult le, várjuk iskolák jelentkezését (levego@levego.hu).
Isk
olautcák - 2024 tavasz
(A képre kattintva nagy méretben letölthető.)
2024 ismét egy év arra, hogy téma legyen a gyermekközpontú várostervezés és az iskolautcák, ezért májusban újra szemléletformálás céllal működik közre a szervezésben több iskola esetében a Levegő Munkacsoport. Az iskolautcák olyan utcaszakaszok az iskolák mellett, ahol időszakosan (főleg a reggeli órákban) vagy állandó jelleggel tiltják, illetve csillapítják az autóforgalmat. Az iskolautcák nem csak biztonságosabbá és egészségesebbé teszik a gyerekek, szüleik és tanáraik környezetét, hanem kutatások bizonyítják, hogy hozzájárulnak a nyugodtabb, stresszmentesebb mindennapokhoz is, és a jobb mentális képességet is elősegítik.
Ma Magyarországon körülbelül 720 ezer gyermek jár általános iskolába, akiknek egy számottevő részét szüleik autóval viszik iskolába. Budapesten és a megyei jogú városokban a gyerekek körülbelül egyharmada érkezik autóval az iskolához, ez pedig a reggeli és a délutáni csúcsidőszakokban számos konfliktust okoz a feltorlódó autók száma miatt.
Egy budapesti általános iskola elé reggel bekanyarodó autók 2022 szeptemberében
(Fotó: Horváth Zsolt, Levegő Munkacsoport)
Hogyan lehet békésebb az utca?
A figyelem felhívására a különböző felfestések az úton és a KRESZ-táblák sokszor nem elegendőek, valamint nem minden útszakasz rendelkezik a célnak megfelelő jelzésekkel. Ennek a helyzetnek a javítására sok kutatás készült.
A világ sok városában beváltak már olyan intézkedések, melyek az iskolák előtti gyalogos és kerékpáros zónák kialakításával megkönnyítik az épület biztonságos megközelítését, és csökkentik a levegő- és zajszennyezést – legalább az intézménybe érkezés ideje alatt. Egyes városokban gyakran kísérleti jelleggel indultak ilyen kezdeményezések, hogy mérjék hatásukat és megítélésüket a lakosság körében, és ezek idővel a legtöbb esetben véglegesen elfogadottá váltak.
A megoldásra lehetséges változtatások kerültek kidolgozásra például a Budapest 7. kerületi Kertész utcai Két Tanítási Nyelvű Általános Iskola és Művészeti Szakgimnázium és a MOME kutatócsoportja együttműködésében. Az eredmény egy jellegzetes motívumokkal feltűnőre festett bejárat, pad, kerékpártámasz és dézsába ültetett facsemeték.
A 7. kerületi Kertész utcai iskola előtti utcaszakasz (Fotó: Szegő Judit)
Az iskolautcák kialakításának komoly lendületet adhat Budapest Főváros Közösségi Költségvetési Programja, amely budapesti érintettségű állampolgárok számára szavazásra bocsátotta 2023-ban az iskolautcák megvalósítására irányuló javaslatot, és reméljük 2024-ben újra bekerül a szavazható ötletek közé.
Utcák a gyerekekért
A tanulók iskola körüli biztonságos közlekedésének eléréséért kíván tenni a nemzetközi Tiszta Városok Kampány is, StreetsforKids néven, ami egy-egy alkalommal történő forgalomcsillapítást jelent szemléletformáló céllal. Hazánkban a Levegő Munkacsoport szervezett több ilyen alkalmat tavasszal és ősszel. A csatlakozni vágyó intézmények idén májusban és októberben is részesei lehetnek az esemény sorozatnak, de sok – főleg vidéki – iskola saját ötlete alapján, illetve szülői kezdeményezésre zárja le az iskola előtti utcát, utcaszakaszt egyre több alkalommal a tanév során.
Iskolautcák - 2023 ősz
2023 októberre várjuk azon iskolák jelentkezését ezen az e-mail címen: levego@ levego.hu, melyek szeretnének az utcájukban forgalomkorlátozást, s ehhez egynapos iskolautcát figyelemfelkeltő céllal, hogy bemutassák, milyen biztonságot és egészséges iskolába jutást jelentene a változás.
(A képre kattintva nagy méretben letölthető.)
Biztonságosabb iskola körüli utcákat követelnek a gyerekek Európa-szerte
A nemzetközi Tiszta Városok Kampány harmadik alkalommal indította el Iskolautcák (#StreetsForKids) elnevezésű akcióját, melynek célja, hogy a tanulók biztonságosan és egészséges körülmények között érkezzenek az iskolába. A Levegő Munkacsoport szervezésében idén több budapesti és vidéki iskola is csatlakozott a kezdeményezéshez.
Közel egy hónapon keresztül, április 21-től egészen május 12-ig tartanak Európa városaiban iskolai megmozdulásokat annak érdekében, hogy felhívják az önkormányzatok és a lakosság figyelmét az iskolautcák fontosságára. Arra, hogy az iskolák körüli utakon korlátozzák a gépjárműforgalmat – legalább az iskolába érkezés és távozás ideje alatt –, és egyébként is kellemesebb környezetet alakítsanak ki az iskola környékén. Mindez nemcsak biztonságosabbá teszi a gyermekek számára az iskolába eljutást, hanem nagyobb teret is biztosít a szabadidős tevékenységeknek, és hozzájárul a levegőminőség javításához.
Idén már több mint 220 „Iskolautcák” megmozdulás valósult meg Európa országaiban. A tavalyi évhez képest Magyarországon előrelépésnek számít, hogy fővárosi általános iskolák a VII. és XI. kerületből, továbbá Borsod-Abaúj-Zemplén és Vas vármegyei iskolák is részt vettek az akcióban, és színes programokkal, utcafestéssel, játékkal foglalták el a gyerekek, szülők és tanárok az iskolák előtti területet.
Fotó: Lezárt utcaszakasz a Kertész utcában az Erzsébetvárosi Magyar-Angol Két Tanítási Nyelvű Általános Iskola és Művészeti Szakgimnázium előtt (Szegő Judit)
Fotógaléria: https://photos.app.goo.gl/ZgJK4Ndj9Zgd8s398
2023 május 5-én kerül megrendezésre az Iskolautcák Tavaszi Kiadása
A Levegő Munkacsoport megszervezi a magyarországi "iskolautca" rendezvény tavaszi kiadását, ami annyit jelent, hogy minél több iskola vállalkozzon arra, hogy megszervezi, május 05-én péntek reggel 7:30-8:15 között az iskola előtti utcát, vagy a környező néhány utcát autómentessé tesz, hogy a gyerekek gyalog, kerékpárral, rollerrel biztonságban és jó levegőn érkezhessenek az iskolába. Mindezzel egy nemzetközi kezdeményezéshez is kapcsolódunk: https://Legyen az iskola utcája csak a gyerekeké – legalább, amikor iskolába mennek!
A gyermekek biztonságának megőrzése elsődleges szempont, hiszen a mai felgyorsult világban másodpercek leforgása alatt bármi megtörténhet. Még akár az iskolába menet is. Idén október 20-án Európa-szerte (köztük Magyarországon) arra hívják fel civilek a figyelmet, hogy legalább az iskolák környékén meg kell teremteni a biztonságos közlekedés feltételeit.
A kisiskolásokat általában a szüleik kísérik el az oktatási intézményig vagy az iskolarendőr biztosítja a nyugodt közlekedést. Ám az iskolák megközelítése sok esetben nehézkes és veszélyes, mert forgalmas az utca, illetve nem megfelelő sebességgel haladnak az autósok – ezeken az utcákon legfeljebb 20 kilométer per órás sebesség lenne a megengedett.
Hogyan lehet békésebb az iskolautca?
„A figyelem felhívására a különböző felfestések az úton és a KRESZ-táblák sokszor nem elengedőek, valamint nem minden útszakasz rendelkezik a célnak megfelelő jelzésekkel. Korábban is sok minden vonhatta el a figyelmet az utcai forgalomtól, de mára az okostelefon bizonyul a legveszélyesebbnek. A vezetési szabályokat megszegve nem csak a sofőr, hanem a kereszteződésben átmenő gyerekek is hajlamosak arra, hogy a képernyőt nézzék ahelyett, hogy arra figyelnének, nem jön-e éppen egy autó. Ezért minden közlekedőnek körültekintően kell viselkednie” – részletezte Vargha Márton, a Levegő Munkacsoport közlekedési témafelelőse.
A világ számtalan városában beváltak már olyan intézkedések, melyek az iskolák előtti gyalogos és kerékpáros zónák kialakításával megkönnyíti az épület biztonságos megközelítését és csökkentik a levegő- és zajszennyezést – legalább az intézménybe érkezés ideje alatt. Egyes városokban gyakran kísérleti projektként indultak ilyen kezdeményezések, hogy mérjék hatásukat és megítélésüket a lakosság körében, melyek idővel több esetben véglegesen elfogadottá váltak.
Utcák a gyerekekért
A tanulók iskola körüli biztonságos közlekedésének eléréséért a Tiszta Városok Kampány idén októberben is meghirdette az Utcák a gyerekekért (#StreetforKids) elnevezésű akcióját. Hazánkban idén tavasszal csak jelképes csatlakozás történt a Levegő Munkacsoport sajtóközleményével, most viszont a civil szervezet kezdeményezésére több iskola is jelezte, hogy részt vesz benne. A csatlakozó intézmények előtti utcarésznél október 20-án reggel hét és nyolc óra között az arra meghatalmazással rendelkezők megállítják a forgalmat, hogy a gyerekek nyugodt körülmények között tegyék meg az utolsó párszáz métert az iskola kapujáig.
(Fotó: Lukács András, Levegő Munkacsoport)
„Az esemény fő üzenete, hogy az utcákat úgy kellene kialakítani, hogy kényszerítse az autósokat a lakóterületeken a lassú, figyelmes vezetésre. Több településen már most kedvezőbb körülmények mellett közelíthetőek meg az oktatási intézmények, de vannak olyanok is, melyeknél meg kellene vizsgálni, hogy miként lehetne csillapítani a forgalmat vagy megállási tilalmat bevezetni. El kell érni, hogy már a közeljövőben is biztonsággal használják a gyerekek az iskola környezetében levő utcákat és legalább ott ne kelljen belélegezniük az autók kipufogógázát. Gyermekeinket pedig fel kell készíteni arra, hogy tőlük telhetően mindent megtegyenek a saját és társaik biztonságos közlekedéséért” – mondta Szegő Judit, a Levegő Munkacsoport projektvezetője.
(Fotó: Horváth Zsolt, Levegő Munkacsoport)