 Csökkenhet a tehergépkocsik üzemanyag-fogyasztása Európában is!
Megszületett a javaslat a kamionok üzemanyag-fogyasztásának első uniós szabályozására. Ha az Európai Parlament és a Tanács elfogadja az Európai Bizottság javaslatát, 2025-től a maiaknál lényegesen, legalább 15 százalékkal kevesebbet fogyaszthatnak majd a nehéz tehergépkocsik. A fuvarozók várható éves megtakarítása kamiononként 5 000 euró. A kisebb fogyasztású tehergépkocsikra cserélődő járműállománynak köszönhetően sok millió tonnával csökkenhet a közlekedés széndioxid-kibocsátása. Az Európai Közlekedési és Környezetvédelmi Szövetség (T&E) és tagszervezetei – köztük a Levegő Munkacsoport – már évek óta sürgették a szabályozást, és mostantól fogva azon dolgoznak, hogy a javaslatból mielőbb kötelező erejű jogszabály legyen, lehetőleg az abban megfogalmazottaknál még szigorúbb előírásokkal. Tovább >>
 Az szja 1%-a mindannyiunk egészségéért
Aggályos a Népliget átalakítása
A tervezett átalakítások csökkentenék a Népliget zöldterületi értékét – erre hívta fel a figyelmet Kovács Róbert kőbányai kerületi polgármesternek írt levelében a Levegő Munkacsoport. Tovább >> |
|
AJÁNLÓ
Klímaestek a Magyar Természettudományi Múzeumban
Németh Lajos előadása 2018. május 31-én 17.30-kor: A Föld légkörének egyre gyorsuló melegedése egyáltalán megállítható-e?
Olvadó jövőnk - fotókiállítás
i2018. július 2-ig a Magyar Természettudományi Múzeumban
Birtokolj kevesebbet, élj többet - SimpliCity minimalista életmódfesztivál
Grund (Budapest VIII., Nagytemplom utca 30.),
2018. június 2.
TEVÉKENYSÉGÜNK
Összefoglaló a Levegő Munkacsoport
2018. áprilisi tevékenységéről
SAJTÓMEGJELENÉSEINK
2018. április
LÉLEGZETNYI - a Levegő Munkacsoport havi hírlevele
Szerkeszti: Lukács András
Felelős kiadó: a Levegő Munkacsoport elnöke
A Lélegzetnyi korábbi számai.
Észrevételeiket a levego@levego.hu címen várjuk.
|
 Káros az éghajlatra az energiaintenzív iparágak EU támogatása
Európa energiaintenzív iparágai, például acél- vagy cementgyártó vállalatok még mindig rengeteg közpénzt zsebelnek be, miközben alig tesznek valamit az üvegházhatású gázkibocsátásuk csökkentéséért – írja új jelentésében az Európai Éghajlatvédelmi Akcióhálózat. Tovább >>
 Fuvarozók az éghajlatvédelemért
Veszélyezteti az Európai Unió éghajlatvédelmi erőfeszítéseinek sikerét a közúti közlekedés, és különösen a teherszállítás széndioxid-kibocsátásának növekedése. Eszköz pedig volna a kibocsátás gyors csökkentésére. Tovább >>
 Lehetne kisebb az autók üzemanyag-fogyasztása
Negyedével nőtt a közlekedés széndioxid-kibocsátása 1990 óta Európában. A Párizsi Klímaegyezmény 2050-re kitűzött céljai eléréséhez viszont már 2035-re le kellene állítani a robbanómotoros modellek gyártását legalább a személyautó- és a furgonállomány tekintetében.Az Európai Közlekedési és Környezetvédelmi Szövetség, amelynek a Levegő Munkacsoport is tagja, e kérdésre világít rá egy tanulmányában. Tovább >>
|
