- Javaslatok a Fővárosi Közgyűlés 2023-as munkatervének összeállításához
- Levél a miniszternek: A szója- és a pálmaolajból előállított gázolaj ne számítson többé megújuló bioüzemanyagnak!
- Levél minisztereknek az uniós levegőminőségi szabályozás felülvizsgálatáról
- A közlekedés szerepe a biológiai légszennyezők terjedésében
- A Levegő Munkacsoport és a Miniszterelnökség levelezése a P+R parkolók kapcsán
- Levél a Fővárosi Közgyűlésnek a parkolásszabályozásról
- Levél a miniszterelnöknek a fák energetikai célú égetéséről
- Lose a few kilos – Take public transport instead of driving!
- Residents can accept higher parking fees
- Észrevételek a Budapest és környéke levegőminőségi intézkedési tervének 2021. novemberi tervezetéhez
- Szükség van még saját kocsira, vagy járhatunk helyette közautóval?
- Javaslatok a Budapest környékére vonatkozó levegőminőségi terv felülvizsgálatára
- Beszámoló a 27. MLKBT kongresszus „Smart városi ellátási láncok 2020+ a fenntarthatóság jegyében”szekciójának munkájáról
- Levél Tarlós Istvánnak a Pesti alsó rakpart megújításáról szóló tervekkel kapcsolatban
- Miért is ömlenek a dízelautókból a nitrogénoxidok?
- A fosszilis energia támogatása az energiareform egyik fő akadálya
- Parkolási mintarendelet önkormányzatoknak
- Benzines autókból is száll a mérgező por
- Civilek az EU éghajlatvédelméről
- Nem mehetnek gyorsabban a kamionok